福克斯ST作为一款性能车，其后期保养成本通常会比普通家用车高一些。这主要是因为性能车在设计和制造时采用了更强大的发动机、高性能刹车系统以及更硬朗的悬挂系统等部件，这些部件的维护和更换成本相对较高。

以下是一些具体的对比因素：

1. 轮胎

- 性能车如福克斯ST通常配备高性能轮胎，抓地力更强但磨损更快。因此，轮胎更换频率可能高于普通家用车。

- 高性能轮胎的价格也普遍高于普通家用车轮胎。

2. 刹车系统

- 福克斯ST的刹车系统为了应对更高的动力和速度，通常采用大尺寸刹车盘和高性能刹车片。这些部件的更换成本较高，而且高性能刹车片的磨损速度也可能更快。

- 如果经常激烈驾驶（例如赛道日或激烈操控），刹车系统的维护需求会更高。

3. 机油和滤清器

- 性能车的发动机通常需要使用更高标号的机油（如5W-40或更高等级），并且更换周期可能较短。

- 机油和滤清器的费用可能会高于普通家用车。

4. 悬挂系统

- 福克斯ST的悬挂系统调校更偏向运动化，部件承受的压力更大。悬挂系统的维修和更换成本通常高于普通家用车。

5. 燃油消耗

- 性能车的动力更强，油耗通常也会更高。虽然这不会直接影响保养成本，但长期来看会增加养车的总体开支。

6. 保险费用

- 性能车由于动力强劲、维修成本高，保险费用通常也会比普通家用车高出不少。

7. 其他小部件

- 性能车的其他部件（如空气滤清器、火花塞等）也可能因为更高的性能需求而价格更高。

总结：

福克斯ST的后期保养成本确实会比普通家用车略高，尤其是在轮胎、刹车系统、机油等方面。不过，如果你只是日常驾驶而不追求激烈操控，保养成本的增幅并不会特别显著。相比之下，如果频繁进行激烈驾驶或赛道日活动，保养成本可能会明显增加。

如果你对后期成本非常在意，可以考虑在购买之前评估自己的实际使用需求，并选择适合的车型。